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Blue For Green- la alternativa para todos los que quieren más.

MOMENTO INNOVADOR Blue For Green: UN SISTEMA COMPLETO Y PENSADO EL CASO DE CONVERSIÓN DE GAS establece estándares.


AZUL DE VERDE significa:

  • tecnología madura para el GLP y el gas / biogás natural.
  • El cumplimiento de la norma Euro 5 (pronto también Euro 6).
  • Modificación en los vehículos con inyección directa.
  • superación profesional.
  • certificación TUV para cada vehículo mejorado.
  • Frecuencia de mantenimiento cada 20.000 kilómetros.
  • garantía de 3 años con kilometraje ilimitado.
  • servicio integral.
  • gestión de flotas integrado.


fabricación en serie

Soluciones individuales

OPERACIÓN DE DIESEL / MEZCLA DE GAS

GAS NATURAL

GLP


Montaje posterior - con una buena sensación sobre la marcha

AZUL VERDE PARA hace que sea fácil para la toma de GLP. Se ahorra dinero, venid, gracias a la unidad bivalente aún más en los motores de gasolina y GLP y el medio ambiente. Además, pero también se beneficia de nuestro concepto global eficiente. No vemos como una equiment de convencional, sino como un proveedor de servicios que ofrece todo de una mano. Debido a que estamos a favor de un proceso que es una conversión como se desea en forma económica, técnica y orientada al servicio.

TECNOLOGÍA Y LA CONVERSIÓN

CERTIFICACIÓN Y GARANTÍA

Apoyo y financiación SOLUCIONES

¿Cómo uno conversión?

Después de la visita o inspección para proporcionar un distribuidor no vinculante individu. Una vez que haya decidido sobre la conversión, hacemos una cita. Tiempo de conversión 2-3 días. Una vez finalizada la conversión, nos vamos para pasar la ITV. A continuación, la entrega del vehículo con un informe detallado y con todos los documentos realizados.

PRECIOS propano y gas natural

APLICACIÓN AUTOGÁS GAS NATURAL
designación LPG = Gas Licuado de Petróleo CNG = Gas Natural Comprimido
componentes principales Licuado de propano / butano Gas gaseosa / Metano
presión de almacenamiento 5-10 bar 200 bar
contenido energético un 10% más que en el modo de consumo de gasolina 1 KG GNC = 1,5 litros de gasolina
Precio (nominal / litro) * € 0,72 por litro € 1,16 por kg = € 2,45 Gasolina
Rango desde / hasta 350 km – 690 km 120 km – 450 km
Número dispensadores D aproximadamente 6.707 aproximadamente 918
Número dispensadores de la EU aproximadamente 20.000 aproximadamente 1.804
repostaje separada del plato adaptador de terminal / ACME NGV1 conexión independiente
características Beson Dern sistema bivalente con tanque de acero en el hueco de la rueda de repuesto sistema bivalente con tanque cilíndrico, que también se puede utilizar con BIOGAS
otro industrial subproducto de la producción de gasolina mundo ca.15,5 millón de vehículos
* Stand (09.14)

nuestros socios




VW UpReducir sus costos de combustible!

VEHÍCULO Ejemplo: VW UP 1.0 l 44 KW

TANKCAPACITY: Bruto 44 l / red sobre 36 l

RANGO: unos 600 km en GLP

DEPÓSITO DE LIBRE: sólo 21 €  

* A partir de Capacidad del depósito 36 l neta en el precio actual del gas € 0,58, soporte 10.2015


SUS VENTAJAS

  • Duplica el alcance: A sólo 600 km con GLP
  • Menos de 24 € 600 km de los costes de combustible
  • Fácil recarga de combustible - conexión del depósito en la
       tapa del depósito
  • El tronco se mantiene a 100%
  • Facilidad de uso
  • la certificación de seguridad: la certificación TÜV para cada vehículo 

Los costos de instalación y la carga

  • montaje
  • Mini puerto de reabastecimiento de combustible en la tapa del depósito con 2 adaptadores (plato, ACME)
  • inspección y tasas ITV
  • instrucciones de uso

1499,- € inkl.

Hay numerosos vehículos alternativos, opciones de equipamiento y posibilidades y no importa qué vehículo que desea dotar a sus servicios móviles con un sistema de GLP, para cada tarea no es una solución adecuada. Nosotros le aconsejaremos.

Por supuesto, usted puede alquilar sus vehículos de la flota con sistema de GLP también - con nuestro socio de arrendamiento Sixt le hacemos una oferta adecuada.

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Amortisationsbeispiel

 



El gas que vale la pena - que puede esperar incluso

LA CONSULTA DE MARCA LA DIFERENCIA

Hay numerosos fabricantes y una gama casi infinita de vehículos y también muchos tecnologías de propulsión alternativos. Especialmente con las conversiones de gas, ya sea gas natural o GLP, puede resultar los costes de inversión relativamente bajos a corto y medio elevado nivel de ahorro. Llámenos, le asesoraremos a calcular sus ahorros en los costes, incluso – de forma independiente y rápidamente!

  Envíenos sus datos VEHÍCULOS


CORREO ELECTRÓNICO

 Ejemplo de Modificación SKODA OCTAVIA III

2199, - € precio global


flotas

Las presiones de costos y ahorro de costes. Dos términos que todos son bien conocidos para nosotros hoy en día. CEO y gerentes de flota se sienten en el momento una presión especial para reducir los costes de funcionamiento de una flota de manera sostenible.

Un punto esencial aquí es que ni el alcance ni la capacidad operativa del vehículo para estar deteriorados. Los vehículos con propulsión alternativos van a ganar en esta área importante en el futuro y cambiar la cara de futuras flotas de manera significativa. A pesar del mayor costo de la pena fijarse en el cálculo del coste global.

Ejemplo precio para un vehículo de servicio de campo

Debido a las numerosas alternativas de vehículos, aplicaciones y opciones de equipamiento, es concebible que una mezcla de diferentes unidad alternativa lograba la mayor eficiencia de su flota.Especialmente con los vehículos de gas a corto y ahorros media-alta se pueden realizar debido a los costos relativamente bajos de inversión. soluciones de flota personalizada completan la gama de vehículos de gas.

SOLUCIONES eficaz de la flota

Analizamos sus necesidades específicas de la flota individual y determinar el potencial de reducción de costes de su flota en una entrevista personal y con mucho gusto le mostrará todas las opciones. Llámenos.

INFORMACIÓN PARA LA PELÍCULA AZUL VERDE

 

Y que dice la prensa ...

 

Buen viaje (04/2012)
„"(...) Blue For Green ha hecho en el desarrollo de todo el trabajo. Además, el alto kilometraje subraya la calidad a largo plazo de la conversión. Selecciona el piloto de un botón de GLP como fuente de combustible, por lo que nada cambia en el placer de conducción. Además de una mejor LCA hablar en particular el costo del consumo de GLP uso. “

carretera Auto (04/12)
„(...) GPLGas determinar garantía capaz y con EURO 5 clasificación. Y cómo se siente: Excelente. En el modo de GLP no se oye nada“

carretera Auto (07/13)
„"(...) Y eso es una buena noticia, porque sacrificar el rendimiento del motor y, no hay ninguno. Sin la pantalla LED en la consola central, el conductor no percibe el cambio“

carretera Auto (06/2013)
„(...) La buena noticia es: Funciona de todos modos. En nuestro coche de prueba es una demostración de vehículos con cerca de 50.000 kilómetros en el reloj, por lo que la agilidad interruptores incluso a temperaturas de invierno después del inicio de GLP, ya que nunca había sido diseñado para un combustible diferente“

Neutraublinger Noticias (08/2014)
„(...) El Octavia de Blue FOR Green con un tanque líquido.Acondicionado, cuya gama incluye unos 600 Km dependiendo del estilo de conducción. Si usted conduce el tanque de GLP y el depósito de gasolina de fábrica designado hasta estar vacío abra recorrido mas de 1200 kilometros.“

Neutraublinger Noticias (07/2014)
„(...) Especialmente sistema de gas natural (GNC) diseñado para la mejor combinacion de Alemania desarrollado (según el fabricante Dacia). „El gas natural tiene la mayor densidad de energía entre el combustible“Así que usted puede ir directamente Tiempos 110 kilómetros con gasolina 10 euros mientras que el gas 10 EURO a 220km“

Auto Gas Journal (08/09, 2013)
„(...) A pesar de que el cambio de combustible muy temprano esto se llevó a cabo a través de las pruebas de una semana de duración con una suavidad absoluta, incluso varias veces cambiar manualmente entre los dos combustibles fue muy suave. Un paso de gran alcance de la mano del acelerador respondió inmediatamente el motor con propulsión impresionante. Es la máquina al menos subjetivamente considerado, no importa si la gasolina o GLP cámara de combustión.“(…) „100 km y el consumo de combustible adicional de 2,11 l / 100 km determinados en un consumo de gas de 9,74 L /. Suponiendo un consumo similares estilo de conducción de 10 litros / 100 km en operación pura gasolina, de la siguiente manera por cada 100 kilómetros, un ahorro de 5,50 €.“



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